Сценарий, который мастера по ремонту часов слышат каждое лето. Человек носит G-Shock с защитой 200 метров, батарейка садится, и её меняют в ближайшем киоске за пять минут. Через месяц он заходит в море, а вечером замечает под стеклом мелкие капли. Часы те же, маркировка та же, но вода внутри. Виновата не модель, а то, что произошло при вскрытии корпуса. Разберёмся, почему замена батарейки — самый уязвимый момент для водозащиты, что об этом пишет сама Casio и как не превратить копеечную процедуру в дорогой ремонт...