1787 читали · 2 года назад
Купил двигатель без номера и документов: как его узаконить?
Номер двигателя не обязательно вносить в ПТС. И при этом можно зарегистрировать мотор, на который нет документов. Но как быть, если в автомобиль установили агрегат и без номера, и без документов, а ГИБДД требует подтвердить соответствие двигателя модели? Получится ли его узаконить? Узнали у юриста. Двигатель заменили на такой же, но безномерной. Документы на него утеряны, а МРЭО требует доказательств, что ДВС той же модели, что и раньше. С чего начать? Отвечает Юлия Цветкова — юрист, автор книги...
44,6 тыс читали · 4 дня назад
Инженеры Сибири модернизировали легендарный Ан-2
В Омске инженеры продемонстрировали образец модернизированного легендарного Ан-2. Обновленная экономичная "Аннушка", которой не требуется взлетно-посадочная полоса и ангар, способна служить еще долгие годы. Особенно в регионах Арктики и Крайнего Севера. Эксперты заявляют: в условиях санкций альтернативы биплану, проверенному десятилетиями, пока практически нет. Многоцелевой самолет, запущенный в серию в середине прошлого века, занесенный в Книгу рекордов Гиннесса, летает до сих пор. По словам специалистов, в настоящее время в рабочей кондиции в России пребывает, как минимум, пятьсот "Аннушек"...
646 читали · 4 дня назад
Плата за маркировку — налог или нет? Что решил Верховный суд и чем это грозит обычным людям и малому бизнесу
В России уже несколько лет действует система обязательной маркировки товаров. Для большинства людей это что‑то из разряда «какие‑то QR‑коды на пачках и бутылках», и на этом понимание заканчивается. Однако для бизнеса, особенно малого, это — реальные расходы, бюрократия и риск штрафов. Недавно Верховный суд РФ рассматривал важное дело: предприниматель попытался доказать, что плата за коды маркировки — это по сути налоговый сбор, который незаконно ввели не через Налоговый кодекс, а через постановление правительства...