Реечные рулевые механизмы обладают существенными преимуществами перед прочими типами на относительно лёгких транспортных средствах. Это высокая точность управления, простота и компактность конструкции, возможность достаточно простого сопряжения со всеми классами усилителей руля. Надёжность и долговечность также удовлетворительные, но во многом зависят от своевременного ухода и регулировочных работ. Одна из них – устранение подтяжкой возникающего люфта во внутреннем зацеплении, что возможно на ряде производящихся механизмов...

Привет всем, сегодня я расскажу как подтянуть рулевую рейку на автомобиле ВАЗ-2110 и подобных. Заранее сообщу, что это поможет избавиться от стуков лишь на время. Обычно спустя какое то время рейка опять начинает стучать, а после протяжки руль может начать закусывать и туго крутиться. Для работ нужен вот такой спецключ. Кстати, с обратной стороны находится ключ для подтягивания ролика ГРМ. Для того чтобы подтянуть рулевую рейку ничего разбирать не придется, нужно лишь просунуть руку с ключом под арку переднего левого колеса...