Находясь на эскалаторе, мы привыкли стоять с одной стороны, оставляя другую сторону для тех, кто торопится и поднимается или спускается по ступеням самостоятельно. Но действительно ли тем, кто спешит, удаётся выиграть время таким образом? Выяснить это решили в Лондоне, четвёртом по населённости городе Европы (после Стамбула, Москвы и Санкт-Петербурга). План модернизации инфраструктуры мегаполиса с многомиллионным населением (по расчётам учёных, к 2030 году оно превысит 10 миллионов человек) предполагает рост нагрузки на транспортную систему на 60%...