Машина с нулевым уровнем комфорта, брезентовой крышей, складными сидениями. Неказистый на вид ЛуАЗ 969 казался ни на что не годным, кроме перевозки небольших грузов по грунтовке. На самом деле, «Луазик» был результатом очень тщательной разработки в рамках задания Минобороны на постройку легкого вездехода. Основной задачей было обеспечение максимальной проходимости легкого вездехода при условии использования маломощного двигателя. Все остальное – комфорт и надежность, все это было заданиями второго плана...

Транспортёр переднего края ЛуАЗ-967 не располагал выдающимися мощностными характеристиками, высокими скоростными показателями или сколько-нибудь заметным комфортом для экипажа. Его функциональное предназначение формировалось в иных условиях — на передовых позициях, в ходе десантных операций и в нейтральной полосе между линиями окопов. По сути данный аппарат представляет собой специализированное средство обеспечения живучести пехоты, инженерная концепция которого подчинена исключительно требованиям...