Россияне неравнодушны к машинам с богатым набором штатных опций, особенно к внедорожникам. В таком случае следует уметь разбираться во всём многообразии водительского функционала. В противном случае нажатия различных клавиш на «приборке» могут спровоцировать аварию. Все рамные бездорожники оснащены специальной клавишей, активирующей блокировку дифференциалов. Как правило, она называется «перед», «зад» и «межосевая». На ранних моделях «джипов» они включаются в движении и по отдельности. Если нажать на такую кнопку при вхождении машины в поворот, то её управляемость станет намного хуже...