Вагоны поездов дальнего следования, где не открываются окна и нет принудительной вентиляции – на мой взгляд, самая большая проблема современных железных дорог. Я пишу об этом постоянно, но в этот раз решил заручиться поддержкой врачей. И вдруг об этом же заговорил еще и доктор Комаровский. Отвечаю в этом тексте на главные вопросы об опасности отсутствия вентиляции в вагоне и о том, как измерить духоту. Напоминаем, что у нас есть телеграм-канал, где мы публикуем железнодорожные новости, а также группы в «Вконтакте» и в «Фейсбуке», где можно узнать новости, прочитать новые тексты и т...

— Окна же можно открыть хотя бы? Духота такая стоит! Мы задохнуться тут все должны? Я не хочу и не буду так путешествовать! — возмущалась старуха. Бабка тщетно пыталась вразумить кондуктора, что 23 градуса в поезде — это адская жара. И что она требует или включить кондиционер, или открыть аварийное окно. Галина ехала к подруге. Давно договаривались о встрече, но всё — никак. Наконец-то собралась. На предложение лететь самолетом, или ехать автобусом, категорично ответила: «нет». Мечтала о поезде, как о курорте: выспится, отдохнет, соберет мысли «в кучку»...