Коллега по работе, да и просто хороший человек попал в неприятную ситуацию. Его вторая машина в семье, Ауди А4 (2007 г.в.) стояла продолжительное время во дворе дома. Практически всю зиму. И вот недавно он решил проверить свою машину и заодно прогреть её, съездить на мойку. Но был неприятно разочарован тем, что не смог открыть свой автомобиль. У машины попросту полностью разрядился аккумулятор. При этом на ней не было дополнительной сигнализации, только штатная. Но открывал он её все время с брелка...

Если у капота порвался тросик, то проблему эту никак нельзя назвать пустячной. Ведь при необходимости получения быстрого доступа к подкапотному пространству, вы можете оказаться «у разбитого корыта». Капотный привод даже в дорогих автомобилях имеет достаточно примитивное устройство. Конструкция включает в себя три базовых элемента: подпружиненный замочный механизм под капотом, металлический трос и ручка управления в салоне. Отсюда делаем вывод, что проблема может наблюдаться с одной из трех указанных деталей...