Сегодня у нас рулевой наконечник , он только из коробки и не устанавливался на автомобиль . Ему необходима профилактика преждевременного износа. О котором производитель подумал заранее на этапе сборки.) Сэкономил на двух вещах это на качестве смазки ,никто не знает насколько хорошо будет работать эта смазка в условиях низких температур и высоких нагрузках. Ну и для ускорения износа необходимо положить довольно малое количество ... А поскольку мы автолюбители и до механиков нам еще далеко, посмотрел...

Рад приветствовать, друзья! Деформированные, треснутые пыльники нужно менять, так как когда он порвется в ШРУС начнет попадать влага, грязь и т.П. Что приведет к неисправности. Его начинает клинить, щелкает на поворотах, вплоть до блокировки наружного шрус'а...