Уже с 1945 года на улицах Москвы стала появляться трофейные легковые автомобили преимущественно немецких марок. Удивляться тут нечему. Везли победители из Германии трофейную автотехнику и не только. Большая её часть централизованным порядком поступала на склады Министерства обороны. Оттуда автомобили распределяли по учреждениям и автобазам. Конечно, те, что поновее, доставались высоким армейским чинам и людям со званиями. Причем не бесплатно. Со временем многие трофейные Опели и БМВ и Мерседесы списывались и попадали в частные руки...