Фургон УАЗ-452, выкатившийся с конвейера Ульяновского автомобильного завода в далеком 1965 году, заслужил за свою полувековую историю выпуска множество прозвищ, таких как «Батон», «Таблетка», «Головастик». Самым же популярным прозвищем является «Буханка». Это «хлебобулочное» прозвище превратилось чуть ли не в бренд, который можно встретить… в зарубежных каталогах российских автомобилей. Конструкция слоняры отечественного автопрома остается почти неизменной с тех пор, как они пошли в «серию». Лишь...

Созданный в середине 1950‑х автомобиль существует до сих пор. Причем не только, как памятник самому себе — эдакий исторический документ, артефакт, а как серийный УАЗ-СГР — наследник модели УАЗ-450, за шесть с половиной десятилетий приобретшей великое множество версий. С БОЛЬШОЙ «У» Работу над «буханкой» (бортовой грузовик, кстати, некогда называли «головастиком») начали в 1954 году. Главным заказчиком машины была армия. Поэтому первые опытные образцы представляли собой санитарный УАЗ-450А и штабной — УАЗ-450Б...