Наверное, каждый велосипедист хоть раз в жизни сталкивался с такой проблемой, как спущенная камера. И по закону подлости эта неприятность чаще всего подстерегает нас где-нибудь в дороге, вдали от дома и центра обслуживания...

Вилка с воздушной пружиной — это хорошо. Регулировкой давления можно настроить вилку под ваш вес, стиль катания и личные предпочтения. Но обычный насос не подойдёт для вилки или заднего амортизатора. В воздушных вилках и амортизаторах используется давление выше, чем в колёсах: обычно от 8 до 15 атм. Специальный насос для подвески — «насос высокого давления». На фото: Birzman Salut Shock Pump Насос высокого давления отличается по конструкции от обычного насоса для колёс: 1. Для фиксации на ниппеле вилки используется более длинная головка...