Вопрос, вынесенный в заголовок этого материала, в какой-то степени риторический. Когда заходит речь о самом большом военно-транспортном самолете мира, созданном в СССР, — Ан-225 «Мрия», возникает слишком много противоречивых мнений. Причем люди, далекие от авиации, чаще всего не понимают, для чего был нужен этот летающий гигант. Давайте разберемся в деталях. Разработка Ан-225 была вызвана отнюдь не желанием сделать самолет больше и вместительнее запущенного в серию новейшего на тот момент сверхтяжелого транспортника Ан-124 «Руслан»...

В первой мировой войне самолёты стали чем-то осязаемым и полезным, так что не мудрено, что в один момент их решили применять и на море. Поначалу поплавковые, взлетающие и садящиеся на воду, а затем подымаемые на корабль. Но то была фигня, и вот в самом конце войны, за два месяца до её завершения, появился первый авианосец в современном понимании этого слова – такой корабль, который отправляет и принимает самолёты непосредственно со своей палубы. Назывался он HMS Argus и стал первым в мире «авианосцем»...