В первой мировой войне самолёты стали чем-то осязаемым и полезным, так что не мудрено, что в один момент их решили применять и на море. Поначалу поплавковые, взлетающие и садящиеся на воду, а затем подымаемые на корабль. Но то была фигня, и вот в самом конце войны, за два месяца до её завершения, появился первый авианосец в современном понимании этого слова – такой корабль, который отправляет и принимает самолёты непосредственно со своей палубы. Назывался он HMS Argus и стал первым в мире «авианосцем»...

Вскоре после начала СВО я понял, что наша авиация не использует модули планирования и коррекции, хотя они уже были давно разработаны. И писал об этом неоднократно. Нужно было быстрей развивать эти технологии и применять их. Но, видимо, до чиновников долго доходит, либо доводка разработок затянулась, в итоге только недавно бомбы начали применять. Но еще не избавились от детских болезней. То бомбы отваливались иногда, а сейчас, зачастую промахиваются на 20-30м. Казалось бы, что для бомбы в 3000 кг 30м...