Пандемия коронавируса вынуждает страны закрывать свои границы. В большинстве случаев запрет на перемещение не касается грузоперевозок, однако на этой неделе у сотни российских дальнобойщиков все же возникли проблемы с пропускным режимом на территории Европы.  «Реальное время» связалось с представителями транспортных компаний и выяснило, каковы реальные масштабы «бедствия» и стоит ли ожидать проблем с поставками в связи с ограничениями и продуктовым ажиотажем, устроенным россиянами в магазинах вопреки здравому смыслу, огромным запасам товаров на складах и призывам не поддаваться панике...

Эпидемия которая бушует по всему миру с начала 2020 года, очень сильно повлияла на все сферы и на сферу логистики в том числе. Страны были вынуждены закрыть свои границы. По словам ГиД экспертов и участников отрасли, в данный момент заметного падения грузооборота в отрасли, в масштабах страны, не наблюдается. «Пока явного падения нет, завоз товаров по-прежнему происходит», — подтвердил вице-президент Российского автотранспортного союза (РАС) — эксперт МОЭС Валерий Алексеев. В Сибирской ассоциации автомобильных перевозчиков (СААП) также заявили ГиД, что объемы не сильно изменились...