С осени 2025 года ситуация на российском топливном рынке заметно изменилась. Нефтеперерабатывающим предприятиям временно позволили выпускать бензин и дизель пятого экологического класса с параметрами, которые по отдельным показателям оказались ближе к более старому уровню. Прежде всего речь идет о сере: ее планка была поднята гораздо выше прежнего норматива. А уже с сентября 2026 года продажу горючего классов К2-К5 на автозаправочных станциях официально узаконили. Подобные послабления были введены как антикризисная мера для стабилизации снабжения рынка после проблем в нефтепереработке...