Пробег на одометре часто становится главным ориентиром при покупке подержанного автомобиля. Увидев цифру в 100 или 150 тысяч километров, покупатель уже примерно представляет, насколько изношена машина. Но сама по себе цифра на приборной панели еще ничего не гарантирует. Автомобиль с 180 тысячами километров, который регулярно обслуживали, иногда оказывается гораздо надежнее экземпляра со 100 тысячами, который годами эксплуатировали без нормального ухода. Поэтому вопрос стоит не только в том, после какого пробега машину нельзя покупать, а в том, что именно произошло с ней за эти километры...