Он видит дорогу не как поток машин, а как поле постоянного риска, где одна ошибка может стать последней. Его рабочий день начинается со сводки происшествий за ночь, а заканчивается планами на завтрашние рейды. Груз этой ответственности не снимается, даже когда рабочий день окончен. В разговоре с «ВЕДОМОСТЯМИ Урал» Игорь Каптиев, начальник отдела ГИБДД МО МВД «Верхнепышминский» Свердловской области, делится не формальными ответами, а личным опытом, профессиональной болью и предлагает трезвый взгляд на то, как сделать дороги наших городов безопаснее...

Здравствуйте, уважаемые читатели! Дорогие читатели, если есть возможность поддержите нас донатом, для развитие канала! Представьте себе ситуацию: вы едете по делам, вас останавливает сотрудник ГИБДД и утверждает, что вы совершили нарушение ПДД. Вы искренне считаете, что никаких противоправных действий не допускали, но инспектор ГИБДД настаивает на обратном. Оказавшись в похожей ситуации, многие водители поступают одинаково: пишут в протоколе короткую фразу «Не согласен». Однако иногда эта простая фраза вызывает неожиданно сильные эмоции у сотрудника ГИБДД и даже приводит к новым проблемам...