Первый раз в нижегородском метрополитене я оказался в 2003 году. Тогда меня он очень сильно поразил своей тишиной, безлюдностью и холодом! Казалось бы, метрополитен создан для того, чтобы возить огромные массы людей туда-сюда, а тут вагоны ходят полупустые, на станциях за пределами центральной порой вообще практически никого не встретишь, особенно вне часа пик. По сравнению с гудящей с раннего утра до самого позднего вечера московской подземкой, это смотрелось крайне сюрреалистично.. Как же так выходит? Огромный полуторамиллионный мегаполис, довольно разбросанный...

Метро в Нижнем – это такая рабочая лошадка. Для туристов оно практически бесполезно. Единственное, можно доехать от Горьковской до Московской (к вокзалу) или обратно. Но для жителей города, как я понимаю, оно очень облегчает жизнь, так как расстояния здесь приличные, и в часы пик главные улицы слишком загружены. Нижегородский метрополитен – третий по длине линий в России. Конечно, он значительно уступает в размерах столичным подземкам. В нем две линии и 15 станций. Ежедневно метро пользуются около 110 тысяч человек...