Вы вот говорите: если в городах будет больше наземных переходов (зебр), если будет больше светофоров, если автомобильные дороги сузить и сделать обособленные полосы для общественного транспорта, то города сразу же встанут в огромных непроглядных пробках. Но знаете, что - вы не правы! Ведь города стоят в пробках уже сейчас, а в особенности, Москва, в которой полно улиц, где светофоров и зебр вообще нет. Скажу заранее: если мои доказательства и логические цепочки вас не интересуют, то листайте медленно в конец статьи, где будут кратко изложены выводы...

Проводнику поезда Ярославу немногим больше 30 лет. Он с детства грезил поездами. Машинистом не стал по состоянию здоровья, а в проводники пошел. Мы задали ему семь наиболее животрепещущих вопросов о главных стереотипах про поезда дальнего следования. И вот его ответы. 1. Правда ли, что самые конфликтные пассажиры, вернее пассажирки – это матери с детьми? Еще лет пять назад я ответил бы на этот вопрос утвердительно. Мамаши часто устраивали скандалы на пустом месте: я еду с ребенком и весь мир должен вертеться вокруг меня...