Мы решили написать статью на такую «легкую» тему по причине того, что за наш большой опыт обслуживания автомобилей Toyota и Lexus, мы ни раз видели пострадавшие от недолива двигатели, ушедшие в капитальный ремонт. Поддержание уровня масла в двигателе — это основа обслуживания автомобиля, но даже на эту тему в интернете до сих пор ходит много споров — когда стоит проверять масло: после прогрева или после стоянки, на каких оборотах, как лучшего лучше его заливать, какое масло выбрать, как отличить оригинальное масло от контрафакта...

В идеале, в автомобиль заливается одно конкретное масло, рекомендованное автопроизводителем, и оно используется на протяжении всего срока эксплуатации. Но в жизни так получается не всегда. Рано или поздно вам может понадобиться долить в двигатель смазки, а под рукой не окажется нужного бренда (например, во время ремонта или из-за неожиданного масложора). И что делать? Насколько критично налить что-нибудь “не то”? Давайте разбираться. Основная проблема смешивания масел – в их составе. Иногда он принципиально разный, особенно это касается присадок...