Вот честно скажу: для меня эта тема — как маленькая драма каждую неделю. Всякое бывает — я ведь тоже не механик, а любитель-автолюбитель, который любит «дружить» со своим железным другом. И вот недавно у меня случилась история, которая заставила внимательно задуматься: можно ли просто так взять и добавить новое масло в двигатель, если старое уже закатившись «закончено»? Или это суровость, к которой лучше не прибегать? Рассказываю, что я узнал, потому что — честно — до этого был уверен, что «залил, и все ок»...

Нет такого автолюбителя, который рано или поздно не сталкивался бы с добавлением масла в двигатель своего автомобиля. Даже есть автомобили, у которых уровень масла стоит как «вкопанный», то есть, не меняется до замены. Я и сам с такими автомобилями сталкивался. И, как правило, те люди, у которых не меняется уровень масла, утверждают, что их двигатель масло абсолютно не расходует. Это условно кажется, что уровень стоит на одном месте. Однозначно любой двигатель расходует масло. Один больше, другой меньше...