Сегодня с нами профессиональный судостроитель и яхтсмен, попробовавший в работе, пожалуй, большинство судостроительных материалов и технологий. Он расскажет, как строить лёгкие лодки-нерегистраты в условиях домашней мастерской. Кстати говоря, его выбор остановился на материале, пользующемся недоброй славой на вторичном рынке: сэндвиче с ППУ сердечником. Ну что ж, тем интереснее будет услышать доводы строителя и, надеюсь, разведать секреты мастерства. Подготавливая интервью к публикации я поймал себя на мысли, что оно содержит немало дискуссионных вопросов и решил предварить его этой шпаргалкой...

Моторную лодку «Прогресс-4» можно узнать с любого расстояния по силуэту и характерной манере глиссировать, неспешной и ровной. Это была подсказка. Мотолодки «Прогресс» в СССР выпускал Куйбышевский авиационный завод. Четвертая модель стала с большим отрывом самой популярной и харизматичной лодкой в нашей стране. И до сих пор 35-40 летние «Прогрессы» благодаря своей неубиваемости можно часто встретить на реках бывшего СССР. Их легко узнать даже с большой дистанции по характерному силуэту и особой манере глиссировать...