Продолжая серию публикаций на “горячие” темы шинной отрасли, которые мы обсуждаем с экспертами фирм-производителей, сегодня просто и понятно о роли натурального и синтетического каучука в производстве автомобильных шин. Почему натуральный каучук необходим в шинах, и как он влияет на стоимость авторезины? В чём принципиальные отличия натурального сырья от синтетического, и сможет ли синтетика полностью заменить органику? На эти вопросы нам ответил Георгий Божедомов, менеджер по обучению и техническому маркетингу Pirelli Tyre Russia...

Что такое автомобильная шина? Просто резиновый баллон, надутый воздухом? Очевидно, что нет. Но можно ли назвать современную обувь для автомобилей настоящим шедевром науки, техники и технологии? Ответ:  однозначно, да. И сейчас Вы в этом убедитесь. Все начинается с приготовления специальных резиновых смесей, ингредиентов, из которых потом будут создаваться различные компоненты шины. Каучук – основа любой шины. В идеале использовать только натуральный, но он довольно дорогой, поэтому практически всегда в смесь добавляют синтетический каучук...