В системе зажигания есть неисправность, о которой мало кто знает. Встречается она на многих автомобилях. На инжекторных, и на карбюраторных тоже бывает. Относится она к цепи питания катушки зажигания. В чем она заключается? В идеале катушка должна питаться тем же напряжением, что и на клеммах аккумулятора, но если посмотреть с помощью осциллографа на каком уровне находится это напряжение, то можно увидеть, что в момент коммутации первичной цепи транзистором происходит просадка. И на катушку поступает не 13,5-14 вольт, а на 3 или даже на 4 вольта меньше...

Большую часть истории психология концентрировалась на патологиях — на том, что в человеке «сломано» и нуждается в починке. Человек осознавал значимую внутреннюю проблему и иногда сам, а иногда с чьей-то помощью пытался отыскать ее причины и устранить ее. Этот подход вполне оправдан: при правильном отношении наши проблемы и страдание являются мощными стимулами для роста, поскольку они толкают человека искать пути выхода из того, что его мучит и ограничивает. Когда в нашей голове звучит сирена боли, мы чрезвычайно мотивированы сделать все, что нужно, лишь бы она смолкла...