Продолжаем разбираться в инжекторно-карбюраторных делах Инжектор Для чего нужен ? Не трудно догадаться, что и для того же что и карбюратор. Но не совсем. Инжектор — это форсунка, установленная в системе подачи топлива в бензиновом или дизельном двигателе. Она устанавливается в единственном экземпляре или в составе инжекторной системы и служит для распыления топлива. Из чего состоит ? Даже самый простой инжекторная система имеет в своей конструкции следующие элементы: 1 Электронный блок управления. 2 Бензонасос (электрический). 3 Форсунки ( бывают разные: электромагнитные,электрогидравлическая,пьезоэлектрическая) 4 Датчики. 5 Регуляторы давления. Принцип работы Принцип работы инжекторного двигателя очень прост: топливо в определенный момент времени (опираясь на показания датчиков) распыляется форсунками во впускной коллектор цилиндра, где смешивается с воздухом, и полученная топливно-воздушная смесь через клапаны подается в камеру сгорания. #техничка #инжектор 👉Про машины тут.
На смену карбюраторным автомобилям уже давно пришли инжекторные. И хоть оба вида транспортных средств одинаково часто встречаются на отечественных дорогах, принцип устройства последнего вызывает куда больше вопросов. Эта обзорная статья разъяснит устройство инжектора, в чём преимущества и особенности его функционирования. Что такое инжектор История возникновения Типы инжекторных форсунок Устройство Как работает Достоинства и недостатки Что такое инжектор Под термином «инжектор» понимают отдельно установленную на мотор форсунку или конкретную часть целостной системы транспортного средства, служащую для распределения топливной смеси...