На строительство этой стальной магистрали протяженностью 72 км ушло около 7 млрд руб. Проект называли самым сложным за всю историю железных дорог в России. Однако по назначению линия прослужила совсем недолго и сегодня по сути является заброшенной. В свое время ее даже именовали «вторым БАМом», но, несмотря на громкие заявления и большие надежды, «железка» так и не оправдала последние. Речь идет об участке Новая Чара – Чина — одной из веток Байкало-Амурской магистрали, которая должна была протянуться от первой станции на десятки километров в юго-восточном направлении...