54,5 тыс читали · 4 года назад
Проехал по М4 "Дон": какой смысл в платных дорогах, если там стоят ограничения 90 и меньше км/час?
Вы давно последний раз катались по нашим платным дорогам? Лично я не отношусь к тем людям, которые с пеной у рта доказывают, что дороги везде и всегда должны быть бесплатными. Считаю, что за качественный асфальт, нормальную инфраструктуру и повышенный скоростной лимит можно и заплатить, разумеется, в пределах разумного. И к качеству платных участков М-4 "Дон" действительно претензий нет: асфальт уложен камешек к камешку — можно хоть на роликовых коньках кататься, не то что на машине. Но вот с ограничениями скорости иногда все-таки перегибают палку...
5623 читали · 5 дней назад
Винтажный аэропорт Вологды: назад в СССР, или путешествие на Як-40 в стиле ретро
Много раз была в Вологде, но ни разу не летала в этот чудесный город на самолёте. Кажется, под занавес уходящего года какой-то добрый волшебник решил исполнить сразу несколько моих желаний. Одно из них, кстати, было полетать на самолёте Як-40. Вот свершилось! Бонусом счастливых эмоций стало то, что Вологда встречала нас обновлённым аэропортом в стиле советского ретро. Полетели! Настоящее путешествие в далёкое уже прошлое, приятные воспоминания и какое-то особенно томное послевкусие после всего увиденного...
7995 читали · 2 года назад
Эпоха советского авиастроения – время самолетов Як. Ч.1.
Недавно мы опубликовали интервью с летчиками нашей авиакомпании, которые летали на самолётах Ту-154. Тема оказалась интересной, и мы решили ее продолжить, вспомнив другую гордость советского авиастроения – лайнеры, которые разрабатывались в ОКБ им. Яковлева и выпускались Саратовским авиационным заводом. Мы подготовили для вас серию интервью, и сегодня – первое из них. Наш собеседник – летный директор авиакомпании Smartavia, Сергей Никифоров, и мы поговорили не только о самолетах, но и о профессии летчика, жизненных ценностях и надеждах...
3568 читали · 3 года назад
Мой полёт на Як-40
Приветствую всех на своём канале! Не так давно на канале вышло две статьи про самолёты Як-40 которые эксплуатировались в капиталистических странах (здесь можно прочитать первую, а это вторая). Сегодня же я расскажу о своих впечатлениях от полёта на этой машине. Как я уже писал ранее, этот полёт я планировал года два и вот наконец то в этом году я всё же добрался до Вологды. Конечно же любой полёт начинается с аэропорта, не буду повторяться и про аэропорт Вологды вы можете прочитать в этой моей статье...