Fraunhofer IAF представил внешний силовой модуль для двунаправленной зарядки электромобилей с тяговыми батареями до 920 В. Разработка рассчитана на компактные мобильные зарядные устройства и использует транзисторы на основе нитрида галлия. Партнёр проекта Ambibox встроил модуль в однофазный демонстратор, который может как заряжать автомобиль, так и возвращать энергию обратно в сеть. Ещё по теме: Модуль создан в рамках проекта GaN4EmoBiL, который посвящён силовой электронике для электромобилей. В центре системы стоят GaN-транзисторы с рабочим напряжением до 1200 В на изолирующей подложке...