Внешность LADA XRAY Cross хоть и отличается от простой версии хэтчбека, тем не менее, сразу видны пластиковые накладки и другие компоненты, за счет которых разнятся обе машины. А вот о подвеске Lada Xray Cross (Лада Х Рей Кросс) такого не скажешь. Тут все наоборот – изменений много, но просто смотря на машину их никак не увидеть, за исключением разве что клиренса и других колесных дисков. Нельзя не признать, что маркетологи АвтоВАЗа, утверждая о большом объеме изменений в шасси, не лукавили. Ходовая часть Х-Кросса разительно отличается от таковой у простой версии...

Как бы положительно вы не относились к Автовазу. Но Х-рей, это та модель, которая с одной стороны сильно недооценена авторынком, с другой-же недооценена вполне заслуженно... И первая причина- почему не стоит брать х-рей, это как раз низкие продажи модели. Проще говоря, чем меньше машина распространена, тем труднее найти на нее запчасти. Я не говорю, о расходниках, которые как известно, частично подходят от Рено, частично от Весты. С ними проблем нет. Вы попробуйте приобрести, что нибудь именно "Х-Реевское", кузовное например...