Слушайте, у каждого из нас в жизни бывали ситуации, когда кажется, будто в рюкзаке за спиной лежит пудовый кирпич. И ладно бы это был полезный инструмент, так нет — просто нечто тяжелое, мешающее идти вперед и не приносящее ни грамма пользы. В народе такое явление называют хлестко и понятно. Давайте-ка разберемся: Мертвый груз — что это такое? на самом деле? Знаете, бывает так: купил человек на распродаже новомодный тренажер, ну, скажем, эллипсоид. Первую неделю честно потел, вторую — вешал на него полотенце, а через месяц агрегат превратился в дорогую вешалку для джинсов. Вроде и вещь стоит немалых денег, и выбросить жалко, а толку — ноль целых, хрен десятых...

Отправляете лёгкую, но объёмную посылку, например коробку с подушками, а перевозчик считает её вес чуть ли не как за мешок с гвоздями. Кажется несправедливым, но за этим стоит логика. Дело в габаритном, или объёмном, весе: перевозчики считают стоимость по тому, что больше, реальный вес груза или его объём, потому что место в машине тоже стоит денег. Разберём, что такое габаритный вес, как его считают, зачем он нужен и как на нём не переплачивать. Габаритный, или объёмный, вес это условная величина, которая показывает, сколько весила бы посылка, если бы была плотной и занимала весь свой объём...