При ремонте автомобиля (особенно иномарок) периодически встречается крепёж, который мастер до сих пор и в глаза не видел. И если винтами E-профиля (он же “внешний Торкс”) уже мало кого удивишь, то какие-нибудь двенадцатилучевые звёзды разных конфигураций или болты с квадратными профилями, как правило, вгоняют в ступор. Да и дюймовые гайка или болт, за неимением соответствующего набора головок, могут вызвать вопрос “Ну и что мне с тобой делать?” Можно бесконечно копаться в Интернете в поисках штучных головок или наборов с соответствующими профилями...

В любом наборе инструмента для ремонта автомобиля вы обязательно найдете торцевые головки. Это универсальный инструмент, позволяющий комбинировать воротки, удлинители, карданные шарниры и прочее. Торцевые головки различаются профилями, поэтому, выбирая набор инструментов, следует понимать, какие именно головки могут вам понадобится. Рассмотрим основные профили торцевых головок. Шестигранный Его уверенно можно назвать самым популярным и востребованным профилем торцевых головок. Именно шестигранная форма обеспечивает наибольшую площадь контакта с крепежом...