При ремонте автомобиля (особенно иномарок) периодически встречается крепёж, который мастер до сих пор и в глаза не видел. И если винтами E-профиля (он же “внешний Торкс”) уже мало кого удивишь, то какие-нибудь двенадцатилучевые звёзды разных конфигураций или болты с квадратными профилями, как правило, вгоняют в ступор. Да и дюймовые гайка или болт, за неимением соответствующего набора головок, могут вызвать вопрос “Ну и что мне с тобой делать?” Можно бесконечно копаться в Интернете в поисках штучных головок или наборов с соответствующими профилями...

Краткий ликбез по правильным названиям рабочих профилей для работы с резьбовым крепежом