Чтобы изобретение по достоинству оценили в СССР, конструктор Иван Матросов продал его американцам за 250 тысяч долларов, а потом получил Сталинскую премию. Увидев как-то на товарном железнодорожном вагоне надпись «тормоз Матросова», я начал изучать «матчасть». Оказалось, что эти тормоза – детище русского изобретателя Ивана Матросова, которым без малого уже 100 лет. Родившийся в 1886 году и успевший поработать ещё при царе на «чугунке», Матросов при советской власти создал уникальные тормоза для грузовых поездов, которые до сих пор используют по всему миру...

К августу 1812 года русское общество, откровенно говоря, находилось в напряжении. И дело было не только в том, что «Великая армия» Наполеона, эта сборная со всей Европы, продвигалась вглубь страны. Хуже всего было то, что русская армия, целая и невредимая, постоянно отступала. Генерал от инфантерии Михаил Богданович Барклай-де-Толли, шотландец на русской службе, был умным и расчетливым стратегом. Он прекрасно понимал, что ввязываться в генеральное сражение с Наполеоном, мастером таких сражений, на границе — чистое самоубийство...