Журнал “Popular Mechanics”, который увлекается всем, что летает, недавно опубликовал забавную статью Кайла Мизоками. Он взглянул на пять самых необычных военных вертолетов, которые когда-либо взмывали в небо, и оценил их по дизайну и внешнему виду. Необыкновенные летающие машины “Popular Mechanics” любит начинать с выводов. Они напоминают нам, что за почти сто лет истории вертолетов было создано множество уникальных моделей. Их длинные лезвия, стройные хвосты и выпуклые кабины зачастую заставляют их выглядеть как огромные жуки...

Здесь наверное следует забежать вперёд и сразу пояснить, что успешными гибридами самолёта и вертолёта принято считать конвертопланы. И получилось их построить, а затем и наладить производство, только у американцев. Однако случилось это всё гораздо позднее. А вот что касается первых шагов в этом направлении, то Советский Союз ещё в начале 50-х годов остро нуждался в таких вот гибридах. Для доставки своих ракет в отдалённые районы Минобороны СССР поставило задачу перед ведущими КБ - разработать такой самолёт, чтобы он взлетал и садился как вертолёт, но чтобы при этом ещё и летал как самолёт...