3 года назад
Зарядное Устройство для Автомобильного Реле.
Еще более простой метод зарядки также показан “Имхотепом” . Здесь он адаптирует обычное автомобильное реле на 40 ампер, преобразуя его из “нормально разомкнутого” контакта в “нормально замкнутый” контакт. Вам не нужно этого делать, так как автомобильные реле с “нормально замкнутыми” контактами легко доступны и не стоят дорого. Затем реле подключается так, чтобы оно питалось через свои собственные контакты. Это приводит к протеканию тока через обмотку катушки реле, приводя в действие контакт и размыкая его...
18,4 тыс читали · 2 года назад
Регулятор оборотов для болгарки,дрели,электродвигателей,а также регулировка мощностью паяльника или яркостью лампы накаливания и другой нагрузкой,которая подключается в сеть 220В.Вот это все можно собрать по очень простой и несложной схеме на симисторе,а называется схема фазо-импульсный регулятор мощностью.Переменным резистором R2 можно изменять обороты электродвигателя или нагрев паяльника.Симистор BTA16-600 держит ток до 16 Ампер,если в названии симистора будет BW или CW,тогда снаббер R3-C2 по схеме можно убрать,он есть уже в симисторе.Чем мощнее нагрузка,тем больше потребуется теплоотвод для симистора.