Как-то я уже писал, что Алма-Ата - это анти-Ла-Пас. Там чем выше - тем хуже, а в южной столице Казахстана, наоборот, чем выше - тем лучше. Справедливости ради надо отметить, что по сравнению с Ла-Пасом Алма-Ата находится не то что не в горах, а практически на уровне моря. Мощный осадочный чехол, который хребет Заилийского Алатау пробивает и устремляется на несколько километров вверх, немного поднимается, вспучивается рядом с местом прорыва, образуя подножье склонов и предгорные холмы, на которых и расположилась верхняя часть Алма-Аты...

Алматы – крупнейший город Казахстана, в нем проживает 10% от всего населения страны. И хотя проект метрополитена для города был разработан еще во времена СССР, и в 1988 г даже было начато его строительство, первое и единственное метро появилось в Казахстане только в конце 2011 года. На сегодняшний день метро Алматы - самый молодой метрополитен на постсоветском пространстве. После распада СССР на его бывшей территории было введено в эксплуатацию всего три подземки: в Днепропетровске, Казани и Алматы Для начала немного статистики...