Здравствуй дорогой читатель ). Расскажу сегодня о топливной системе , а именно о форсунках . Очень важная деталь которая тоже требует профилактики и обслуживания. Исправно работающая форсунка , экономит топливо и обеспечивает более лёгкий пуск двигателя. У меня форсунки точно родные стоят и их с завода никто не обслуживал, из серии ездит и ладно . Пришла в голову идея поменять колечки , а также фильтр внутри форсунки и пластиковые колпачки.  Снял топливную рамку , там 6 форсунок фирмы бош . Нижние кольца дубовые пластик грязный ...

P.S.: Все действия будут описаны на примере генератора Bosch 0121715042 (VAG 03G903023F) Кому не интересны мои душевные и физические страдания, можете сразу переходить к разделу "Ремонт". Предыстория. В один прекрасный день, после длительного простоя, я сажусь в машину, завожусь и спустя минут 15 после начала движения на приборной панели загорелся значок "аккумулятора". Первым делом подумал на высаженный аккумулятор, поставил на зарядку, но ситуацию это не исправило. Далее в дело пошёл вольтметр...