Кавитация гильз ГПУ редко начинается как громкая авария. Газопоршневая установка работает в привычном режиме, температура охлаждающей жидкости выглядит допустимой, аварий по панели нет. Но при эндоскопии, ремонте или разборке на внешней стороне гильзы появляются раковины. Иногда следующий признак уже тяжелее: охлаждающая жидкость начинает попадать в масло, а двигатель приходится останавливать не по графику. Главная инженерная ошибка — смотреть на систему охлаждения только как на контур отвода тепла...