Вчера ко мне в сервис приехал парень на Весте с пробегом всего 80 тысяч. Двигатель стучит, как старый дизель, а из выхлопной трубы валит сизый дым. Открываем крышку клапанов, а там картина маслом: отложения толщиной с палец, будто кто-то битумом всё залил. Спрашиваю, какое масло лил? Оказалось, самое дешёвое полусинтетическое с рынка. Менял раз в 15 тысяч, экономил по тысяче рублей за замену. Теперь капиталка обойдётся в 120 тысяч. За последний год через мои руки прошло больше двадцати моторов на переборку...

Сегодня уже не так важно, использовать дорогое моторное масло или дешевое, главное, чтобы неподдельное. Покупая дешевое масло, но оригинальное, есть понимание, что получаешь за свои деньги. Можно посмотреть анализы свежего масла и отработки, сделать вывод о регламенте смены конкретно этого масла...