662 читали · 4 года назад
Решил убрать клапан EGR на дизеле? Сначала посмотри для чего он нужен
Привет друзья! Есть мнение что после покупки автомобиля с дизельным двигателем, нужно сразу "глушить" клапан EGR, и вырезать "сажевый" фильтр. Это делается якобы для того, чтобы уберечь двигатель от разрушения, так как при разрушении катализатора, его частицы через клапан EGR попадают в цилиндры, и образуют задиры. Говорят что клапан EGR влияет только на "экологию" двигателя, и от него один вред мотору. Так ли это на самом деле? Давайте рассмотрим как эта система вообще работает, и для чего она нужна...
4 недели назад
Клапан EGR: зачем его глушат, плюсы и минусы
Система EGR (Exhaust Gas Recirculation, рециркуляция отработавших газов) есть на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей. Её ключевой элемент — клапан EGR, который регулирует подачу части выхлопных газов обратно во впускной тракт. В этой статье разберём, для чего нужна эта система, почему автовладельцы её отключают и к каким последствиям это приводит. Главная задача системы — снизить токсичность выхлопа, а именно уменьшить выбросы оксидов азота (NOx). Это достигается за счёт того,...