#дизель #автомобили #эксплуатация #поломка #ремонт

Как в борьбе за экологичность ДВС сделали все наоборот Абсурд? Нет, разберемся подробно. Рассмотрим, как работает катализатор. Для дожигания несгоревших выхлопных газов нужен кислород, а, где его взяли. В прямом смысле "задушили" двигатель стехиометрической ТВС. Придумали новое словечко и скрыли обман, что ДВС работает на обедненной смеси по кислороду. Да, в двигатель заливают топливо из расчета 19% кислорода, а 2% оставили, для работы катализатора. В результате ТВС стала гореть медленнее и снизился КПД ДВС! Здесь и кроется причина снижения крутящего момента на низах. Двигатель приходится эксплуатировать на оборотах выше чем было раньше...