Здравствуйте, дорогие друзья! Мой знакомый купил как-то Хендай Сонату с мотором 2.0. Обычный атмосферный двигатель, достаточно простой. Машина покупалась со скидкой на ремонт двигателя, так как он дымил и расходовал масло в огромных количествах. 1 литр на тысячу километров. Ну казалось бы, все понятно. Компрессия хорошая, потому что расход масла высокий. Сразу решили сделать полный капитальный ремонт, а не просто заменить кольца и масло съемные колпачки. Начали разбирать мотор, а он оказался в идеале! колпачки мягкие, кольца не залегли, задиров нет...

Всех читалей, привествую! В данной статье хотел бы поделиться и рассказть как я победил масложор и сильный сизый дым из выхлопной трубы. В Июле 2023 года был приобретён "прекрасный" автомобиль Nissan Bluebird Syplhy 2002 г.в. кузова FG10 и ДВС QG15DE. ДВС в данном авто был уже Б/У или всеми любимое слово контрактный и поменял его ещё преждней владелец в 2022 году. После покупки авто стало проявляться следующее сильный сизый дым - на что мои знакомые сказали "оооо хана движку масло жрёт", я конечно это тоже понял и расстроился...