Можно даже сформулировать сегодняшнюю тему так: почему всё чаще машины оснащаются отдельными катушками без высоковольтных проводов. Ведь ещё лет 15 назад была очень распространена схема, где трамблёра подавно не было, но были и провода и в тоже время электронное зажигание. Но обо всём по порядку. Что за трамблёр?.. Да, вначале был трамблёр. Кто постарше, тот ещё хорошо помнит это слово, а вот молодые автолюбители слышали лишь мельком и в статьях про старые машины. Так вот, друзья, трамблёр (по науке...

Трамблёр — это важный элемент системы зажигания в автомобилях с бензиновыми двигателями, особенно в моделях, произведенных до широкого распространения электронных систем управления. Он отвечает за распределение искры к свечам зажигания в соответствии с порядком работы цилиндров двигателя. Понимание принципа его работы и способа ремонта позволяет продлить срок службы этого компонента и избежать серьезных проблем с запуском и работой двигателя. Трамблёр (распределитель зажигания) располагается между катушкой зажигания и свечами, обеспечивая их синхронную работу...