Многие читатели наверно удивятся, но на многих грузовиках, поставляемых в СССР из соцстран, а чуть позже и советского производства, на крыльях устанавливали дополнительные стержни с шариками на конце. Советские граждане сразу же окрестили их «антеннами», машины причислили к категории спецоборудования, поэтому люди лишних вопросов старались не задавать. Пока советские граждане считали, что штыри на передних крыльях являются частью специального оборудования, за целостность «антенн» можно было не переживать...

Между колёсами задней тележки грузовика висит стальной барабан с зубцами. К двигателю он не подключён: ни карданного вала, ни цепи, ни шарниров - ничего, что тянулось бы к нему от коробки передач. Водитель жмёт кнопку в кабине, барабан опускается и распирается между двумя соседними покрышками. После этого машина, у которой ведущей была всего одна ось из трёх, вылезает из раскисшей глины так, будто под ней полный привод. Чаще всего такое встречается на финских и шведских тягачах. Задняя тележка у...