Случалось ли вам видеть или слышать, как специально обученные железнодорожники ходят вдоль стоящего ж/д состава и стучат молоточком на длиной рукоятке не по самим колёсам поезда, а по крышкам подшипникового узла? Этот узел называется буксой колёсной пары. Соответственно сама крышка называется смотровой, поскольку имеет болты, которые можно открутить и сделать ревизию. Но зачем ходить и стучать по этим крышкам? Одно дело, когда вагонники стучат молоточками по самим колёсам. Так по звуку они определяют наличие трещин в металле...

Приветствую всех любителей путешествовать поездом. Наверняка, каждый раз на больших стоянках, вы выходили на платформу. Кто покурить, кто погулять, а кто пофотографировать местный вокзал. И вы могли заметить как работники железной дороги, вооружившись молоком с длинной ручкой, осматривают вагоны. Вдруг вы слышите удар молотком по колесу и раздается звонкий пронзительный звук. Для вас этот звук ни чего не значит, а для представителя данной профессии этого звона достаточно, что бы понять исправно колесо или нет...