Сегодня поговорим о сцеплении. Чтобы понять, для чего оно нужно и как работает, нужно ознакомиться с устройством двигателя и коробки передач. Об этом мы уже говорили в предыдущих статьях (ссылки в конце). Начнем с того, что двигатель запущен и имеет в себе вращательную энергию. Вся эта энергия сосредоточена на маховике, который представляет собой вращающийся диск. Рядом находится коробка передач, которая жаждет эту энергию заполучить. Между этими двумя элементами как раз и находится сцепление. Но что же оно сцепляет? Сцепление сцепляет между собой диск двигателя и диск коробки передач...

Вроде бы, странный вопрос... Сцепление нужно чтобы переключать передачи! Так-то да. Но подавляющее большинство автовладельцев понимают эту общую фразу лишь в общих чертах зубрёжки из автошколы. Я же предлагаю разобрать вопрос подробно и простыми словами. А значит, для начала нам нужно чуть-чуть теории. Есть мотор - он создаёт крутящий момент. Есть коробка передач - она нужна чтобы при более-менее одинаковых оборотах мотора передавать разную скорость вращения на колёса (об этом ещё будем говорить)...