Что такое магнето? Нет, это не герой из комиксов, а важный элемент для зажигания двигателя! Магнето — это магнитоэлектрическое устройство, которое превращает механическую энергию в электрическую. Оно применяется в системах зажигания двигателей внутреннего сгорания, особенно там, где нет аккумуляторов. Устройство генерирует импульсы тока, подавая их прямо на свечи зажигания. Первая система зажигания с магнето была разработана и запатентована в 1887 году немецким инженером Робертом Бошем. Позже, в 1902 году, его ученик Готтлоб Хонольд усовершенствовал устройство, добавив к нему свечу зажигания...

Итак, мы оставили ЛуАЗ-ТПК с дюралевым водоизмещающим корпусом, торсионной независимой подвеской всех колес и моторчиком в 30 л/с. Специфическая машинка неплохо работала в своем качестве, особенно, как санитарная машинка. Но генералам из ВДВ захотелось большего. Машинка была в два раза легче УАЗ-ика, меньше его по размерам, но при этом, 4-5-х бойцов возила. «Войска Дяди Васи» потребовали себе сверхлегкую аэротраспортабельную скоростную машину вторжения! При этом машина должна быть меньше и легче УАЗ-а, уверенно заводиться в любых условиях, иметь проходимость не ниже чем у ГАЗ-66...