Рулевой демпфер — важный и нужный элемент автомобиля, который часто ездит по бездорожью и сложным рельефам. Установить его можно хоть на Ладу Калину, если при вождении есть вибрации руля, поэтому можно сказать, что демпфер — универсальная деталь в системе безопасного управления. Зачем нужен рулевой демпфер Рулевой демпфер — элемент, предназначенный для стабилизации поперечных колебаний рулевого управления. Обычно устанавливается на колёсную раму автомобиля и нужен для гашения сильных вибраций, способных привести к повреждению элементов системы управления и фронтальной оси...

Де́мпфер (нем. Dämpfer «глушитель, амортизатор» ← dämpfen «заглушать») — устройство для гашения (демпфирования) или предотвращения колебаний, возникающих в машинах, приборах, системах или сооружениях при их работе. В общем смысле демпфер — нечто, действующее успокаивающе, смягчающее. Даже в высотных зданиях есть Инерцио́нный де́мпфер (сейсми́ческий амортиза́тор, динами́ческий гаси́тель вибра́ции) — устройство, встроенное в конструкцию здания. Простой RC-демпфер использует небольшой резистор (R), включенный последовательно с небольшим конденсатором (C)...