3165 читали · 1 год назад
Почему тормоза на поезде называются автоматическими, если управляет ими всё равно машинист вручную?
Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала! Я уже не раз рассказывал о принципе работы тормозов на подвижном составе (читай на поездах), причём рассматривал как пневматическое, так и электрическое (электродинамическое) торможение. Однако дело в том, что когда речь заходит о пневматическом торможении, его часто также именуют автоматическими тормозами (ну или автотормозами). Кому-то может быть непонятно, почему пневматическое торможение является автоматическим, ведь управляется оно всё равно машинистом, при помощи крана машиниста, который установлен в кабине...
119 тыс читали · 3 года назад
Простая доработка тормозов на (ВАЗ, Приора, Калина, Гранта), ручник больше не нужно будет постоянно подтягивать
Здравствуйте, уважаемые читатели! Все автолюбители, которые владели автомобилями ВАЗ Лада, знают, что ручник приходится постоянно подтягивать. Причем интересно то, что даже на новых моделях этих машин, то есть Приора, Гранта, Калина, установлены задние барабанные тормоза, есть АБС, но ручник все равно вечно растягивается. Все это происходит из-за того, что на наших автомобилях задние тормоза просто не доработаны. Интересно, что у иномарок задние тормозные системы, которые включают в себя барабан,...