Миру известно много авиакатастроф, когда исправный самолёт разбивался из-за потери работоспособности экипажем. Мало ли причин? Разгерметизация, отравление, засыпание из-за усталости, попадание птицы в кабину — бывало и такое, сумасшествие одного из членов экипажа — лет десять назад один такой загнал авиалайнер в Альпы... Но самолёт нужно посадить, что до сих пор большинство самолётов делать без экипажа не умеет, а с поездом всё проще — достаточно его остановить. Автостопы изобретаются давно, на железных дорогах СССР они появились около века назад...

В предыдущей публикации я обещал рассказать о системе автоматического управления тормозами (САУТ), которая сама может включать режим торможения, если от других приборов придёт информация о превышении установленной скорости. Процесс торможения в любом виде транспорта является одним из сложных. Поэтому предмет автотормоза был выделен в отдельный предмет с отдельной инструкцией по управлению тормозами поезда. Конечно, главную роль по управлению тормозами поезда продолжает выполнять машинист локомотива,...