Недавно я впервые попробовал работать с жидким стеклом, и остался очень доволен. Если вы ещё не в курсе, что это за штука и где её применяют, советую прочитать — материал реально интересный и полезный. Почему жидкое стекло — находка Первое, что подкупает — экономия. Цена копеечная, а пользы вагон. Второе — оно не боится ни лютого мороза, ни адской жары. Ещё один жирный плюс: у этого силикатного клея нейтральная среда, он не вступает в реакцию с другими материалами. К тому же это отличный антисептик, который напрочь блокирует влагу...

Даже если автомобиль достаточно новый и эксплуатируется аккуратно, со временем на его кузове появляются сколы и микроповреждения, которые портят внешний вид. Жидкое стекло, которое применяется для кузова автомобиля – это специальное покрытие, которое восстанавливает лаковый слой, заполняя мелкие неровности, царапины и трещины, придавая поверхности глянца. Другое название средства – керамический лак. Основа материала – полимерные композиции диоксида кремния, SiO2 или кварца. Благодаря наличию кварца средство и получило название стекла, однако это совсем не значит, что покрытие хрупкое...